Algunos Miembros del AVE y Funcionarios del Gobierno ya Piensan en Festejar
Hoy estuvieron Inspeccionando el Jorge Ángel Pena Fernando Miori y Roberto Argento de la ACTC. A pesar de algunas objeciones, aparentemente la evaluación del avance de obras fue positiva. Aunque mantuvieron guardado los resultados bajo siete llaves.
Roberto Argento responsable de seguridad y habilitación de circuitos y Fernando Miori, Gerente General de la ACTC recorrieron cada metro del autódromo sanmartiniano, icono del los circuitos mendocinos.
En horas de la mañana, se produjo el arribo de las autoridades de la ACTC al trazado mendocino, con el objetivo de supersivar las obras que se ejecutan en este circuito pensando en la concreción o no de la fecha prevista para el próximo 30 de octubre.
Verde que te quiero Verde
Cuando llegamos al autódromo mientras estaban los funcionarios de la ACTC desde la Agencia Regional de Noticias nos perdimos parte de la conversación para recorrer el circuito y de esa manera ver los avances de la parquización.
Los profesionales responsables de esta tarea se mostraron conformes con los avances del trabajo a tal punto que respondieron al ser consultados si podrían exhibir el pasto en ambas banquinas indicaron: “Estamos sobrados, si la carrera no se llega a hacer no será por la falta de parquización”, luego mostraron como aparecen “los pelitos de césped” a lo largo del recorrido. En algunos lugares el color negrusco del nacimiento de la gramilla se puede apreciar un intenso verde ingles.
El responsable de la empresa P y F Service Nestor Pelaie que cuenta con la colaboración del Ing. Horacio Cremaschi recordó como fue el cronograma de trabajo preparando y lavando el suelo para luego sembrarlo. La preparación y el lavado del suelo para combatir el salitre demandaron todo el mes de agosto, luego sembraron a razón de 300 kilos por hectárea con una semilla especial que han traído desde Bahía Blanca.
“Para octubre vamos a llegar con dos cortes y a partir de ahí el suelo va estar lo suficientemente firme para la carrera y si algún corredor se va fuera de pista es probable que no alcance a notarlo” bromeó uno de los responsables de la parquización.
Rodolfo Gatto, Presidente de Asociación Volantes del Este, acompañado por miembros de la comisión y otros colaboradores explicaron algunos detalles en cuanto a los trabajos realizados hasta el día de la fecha.
Aventín y Cia. Decidirán el Fin de Semana
Se percibía tanto en Miori como en Argento una muy buena voluntad para escuchar las explicaciones que los responsables del AVE daban ante cada consulta.
Miori comentó que elevarán el informe y seguramente el fin de semana las autoridades de la asociación corredores de turismo carretera presididas por Aventín decidirán si se corre la fecha. Mientras el gerente de la ACTC manifestaba esto un funcionario del gobierno provincial (cercano al AVE) decía que sería bueno que la fecha se trasladara para el 15 de noviembre, ya que se podrían mejorar los últimos detalles y aparte llegaría más gente al no ser fin de mes. Algunos de los presentes le manifestaron que esto sería imposible por los compromisos contraídos con el Oscár Cabalen de Córdoba. La mayoría coincidió que si no se realizaba en Octubre seguramente se podrá tener otra fecha para más adelante.
Merece una Inauguración TERRIBLE
El gerente de la ACTC visitó por primera vez el circuito de San Martín y en un momento manifestó “es impresionante la obra que está haciendo. Desde los paredones hasta el curvón peraltado que no existe en ningún autódromo del país. Lo que me preocupa a mi son los tiempos”. “Faltan algunos detalles pero luego de conversar con el Intendente Giménez y las autoridades del club nos estaremos acercando a la definición si se respeta la fecha”.
“El autódromo de San Martín se merece una inauguración terrible como la obra que es. Lo que se está haciendo es algo de última generación”
Rodolfo Gatto manifestó: “estamos haciendo todo lo posible para llegar en tiempo y forma, desde la ACTC exigieron una serie de cosas para poder realizar la carrera, está todo hablado desde hace más de seis meses y estamos trabajando en consecuencia”
Los 3 saltos de la discordia
Roberto Argento que ya había estado en otras inspecciones manifestó que es loable el trabajo que se está realizando en San Martín y aclaró que le hubiera gustado ver todos los trabajos terminados, pero de todos modos reconoció que los trabajos que fueron solicitados se están realizando con una gran eficiencia.
En uno de los tramos de la conversación manifestó que a él le hubiera gustado que se reasfaltara todo el circuito para que no quedaran parches y mencionó que cuando lo recorrían en un auto de calle se encontraron con tres saltos importantes y que si eso se trasladaba a un auto de competencia el mismo correría el riesgo de romperse o provocar un accidente.
Cuando fue consultado Quito Benegas de Vialidad Provincial sobre los saltos del circuito, con su habitual optimismo dijo: “Las uniones entre lo viejo y lo nuevo hoy se están notando, pero dentro de unos días nadie podrá notar la diferencia”
Detalles:
• Al medio día, dirigentes del AVE con la gente de la ACTC almorzaron en el Club San Martín y a juzgar por los rostros de los comensales, o les gustó mucho la comida o la inspección era positiva.
• Cuando un periodista le pregunto a un funcionario de vialidad por Fernando Miori, respondió “el que tiene un mantel como camisa” otro periodista que estaba presente comentó que cuando Miori compró la camisa se la entregaron con 6 servilletas.
• Periodistas especializados en automovilismo estuvieron presentes y entre chistes y comentarios sacaron sus conclusiones. La mayoría de ellas eran optimistas.
• No quisieron adelantar los resultados de la inspección, pero quizás mañana o a lo sumo el domingo podrían informar sobre la REALIZACIÓN de la fecha, previo compromiso del gobierno provincial en aumentar el ritmo de obras.
• El garante del gobierno provincial sería el intendente Giménez.
• Un periodista presente manifestó a un escéptico que fuera preparando el asado que hace un mes habían apostado.
• Si los colegas quiere opinar con fundamento de la inspección realizada, sería conveniente que consulten a los que estuvieron presentes y de esa manera no escribirán o dirán cosa que no se acercan a la realidad.
• Los periodistas presentes: Diego “Semilla” Espósito de Diario Los Andes, José Bravo y Ariel Dupau de Curva 1, Ramón Gugliotti de LV 10 Federico de Egea de Arriba el Este y Carlos Fuertes de ARN Diario.
• A las 20,00 horas el presidente del AVE todavía estaba en el aeropuerto acompañando a la gente de la ACTC, ya que el vuelo en el que tenían que viajar está retrasado.
• Otros dirigentes del AVE, junto a algunos funcionarios esperan a Rodolfo Gatto para hacer una previa del festejo que seguramente se avecina.
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